RIAU24.COM -  Kecelakaan pesawat yang menewaskan pemain sepak bola Emiliano Sala disebabkan ketika pilot terbang terlalu cepat dan kehilangan kendali ketika berusaha menghindari cuaca buruk, kata penyelidik kecelakaan.

Sebuah laporan akhir oleh Cabang Investigasi Kecelakaan Udara (AAIB) menyimpulkan bahwa pesawat bermesin tunggal Piper Malibu mengalami perpecahan dalam penerbangan karena diterbangkan terlalu cepat untuk batas desainnya.

Ia menambahkan bahwa pilot David Ibbotson, 59, kemungkinan dipengaruhi oleh keracunan karbon monoksida. Penyelidik menemukan bahwa faktor penyebab kecelakaan itu adalah Ibbotson tidak memiliki pelatihan terbang malam dan kurangnya praktik baru-baru ini dalam hanya mengandalkan instrumen kokpit untuk mengendalikan pesawat.

Merangkum temuan-temuan itu, Geraint Herbert, penyelidik yang bertugas, mengatakan: ‘Kontrol pesawat hilang selama belokan yang diterbangkan secara manual dan pesawat turun dengan cepat. Pesawat berguling ke kiri dan ada input kontrol hidung-up yang tiba-tiba, pada kecepatan jauh di atas maksimum yang diizinkan untuk input seperti itu. "

Dia mengatakan, muatan yang dihasilkan di pesawat itu 'berlebihan', yang menyebabkannya kemudian 'pecah saat terbang.'

"Kemungkinan kemampuan pilot untuk mengendalikan penerbangan sedikit banyak dirusak oleh keracunan karbon monoksida," tambahnya.

Seperti dilansir dari Metrouk, Argentina Sala, 28, dibeli untuk Cardiff City dari klub Prancis Nantes pada 19 Januari 2019, seharga £ 15 juta. Mr Ibbotson menerbangkannya dari Cardiff ke Nantes sehingga ia bisa mengucapkan selamat tinggal kepada mantan rekan setimnya hari itu, sebelum melakukan penerbangan balik yang fatal dua hari kemudian ketika pesawat jatuh ke Selat.

Jasad Sala ditemukan, tetapi jasad Ibbotson belum ditemukan.

zxc2

Baik Ibbotson maupun pesawat tidak memiliki lisensi untuk penerbangan untuk beroperasi secara komersial tetapi bukti menunjukkan dia harus dibayar biaya, kata AAIB. Operasi penerbangan charter tanpa izin - yang dikenal sebagai charter abu-abu - umumnya menimbulkan biaya operasi yang lebih rendah. Mantan agen sepakbola Willie McKay mengatakan dia membayar penerbangan yang fatal tetapi tidak memilih pilot atau pesawat. Dia telah menjelaskan bahwa dia membantu putranya, Mark, yang bertindak untuk Nantes, untuk menyelesaikan transfer.

Alison Campbell, inspektur senior untuk operasi, mengatakan itu adalah malam yang gelap dengan 'sedikit atau tidak ada' cakrawala yang terlihat.

"Ada cuaca buruk di daerah itu, dan dari panggilan radionya, jelas pilot perlu melakukan manuver untuk menghindarinya," jelasnya.

Mengikuti penurunan ribuan kaki dalam hitungan detik, pilot mencoba melakukan manuver 'tiba-tiba'. Ini dilakukan pada kecepatan yang jauh melebihi batas desain pesawat, menyebabkannya pecah. AAIB mengungkapkan bahwa pilot memberi tahu sejumlah orang tentang empat masalah potensial dengan pesawat yang terjadi selama penerbangan keluar dari Cardiff. Ini termasuk 'ledakan', meskipun penyebabnya tidak diketahui dan itu tidak dapat ditentukan apakah itu merupakan faktor dalam kecelakaan itu.

 

 

 

R24/DEV