Menu

Hampir 400 Migran Terdampar di Lautan Mediterania, Begini Kondisinya Saat Ditemukan

Devi 30 Aug 2020, 21:58
Hampir 400 Migran Terdampar di Lautan Mediterania, Begini Kondisinya Saat Ditemukan
Hampir 400 Migran Terdampar di Lautan Mediterania, Begini Kondisinya Saat Ditemukan

RIAU24.COM -  Hampir 400 pengungsi dan migran tetap terdampar di Mediterania tengah setelah kapal penyelamat yang penuh sesak dikosongkan dari semua orang yang diselamatkan pada hari Sabtu.

Louise Michel berbendera Jerman, disponsori oleh seniman jalanan Inggris Banksy, melakukan panggilan mayday pada Jumat malam setelah menyelamatkan lebih dari 200 orang, mengatakan kapal sepanjang 31 meter (101 kaki) itu menjadi terlalu penuh dan tidak bisa bergerak.

Para kru mengatakan beberapa orang yang selamat mengalami luka bakar bahan bakar dan telah berada di laut selama berhari-hari, dan salah satu kapal yang dibantu Louise Michel memiliki setidaknya satu orang tewas di dalamnya. Para penyintas kemudian mengatakan tiga orang telah tewas di laut sebelum kedatangan Louise Michel.

Selama hari Sabtu, 49 orang yang selamat diambil dari Louise Michel oleh penjaga pantai Italia dan dibawa ke pulau Lampedusa.

"Mengingat situasi yang berbahaya, penjaga pantai mengirim sebuah kapal patroli ke Lampedusa yang membawa 49 orang yang dianggap paling rapuh, termasuk 32 wanita, 13 anak-anak dan empat pria," kata penjaga pantai dalam sebuah pernyataan.

Korban selamat yang tersisa dipindahkan pada hari Sabtu ke kapal amal lain, Sea-Watch 4 berbendera Jerman, yang dioperasikan bersama oleh LSM Sea Watch dan Doctors Without Borders (MSF).

"LouiseMichel tidak lagi memiliki tamu, tetapi perjuangan para korban belum berakhir," kata akun Twitter untuk kapal penyelamat pada hari Minggu. "Eropa! SOLAS [perjanjian internasional tentang keselamatan kehidupan di laut] mewajibkan Anda untuk menyelamatkan di laut. Buka pelabuhan Anda sekarang!"

Sea-Watch 4, yang memiliki klinik di kapal dan sedang mencari pelabuhan tuan rumah, berlayar selama hampir 12 jam untuk membantu Louise Michel.

Sea-Watch 4 sekarang memiliki 353 orang yang diselamatkan, sementara 27 lainnya masih berada di Maersk Etienne, kapal tanker Denmark yang menyelamatkan mereka pada 4 Agustus setelah meminta bantuan dari kapal kecil yang mereka tumpangi.

"Kami memberikan tanggap darurat di mana negara bagian gagal dan sekarang kami terdampar di laut. Kami dihukum karena mengajukan celah yang ditinggalkan pemerintah Uni Eropa di perbatasan maritim paling mematikan di dunia," Hannah Wallace Bowman, bidang MSF manajer komunikasi di kapal Sea-Watch 4, mengatakan kepada Al Jazeera.

"Awak dan orang yang selamat di kapal Sea-Watch 4 benar-benar kelelahan. Beberapa orang yang kami selamatkan telah berada di kapal sejak Sabtu lalu, lebih dari tujuh hari yang lalu."

Badan Pengungsi PBB (UNHCR) dan Organisasi Internasional untuk Migrasi (IOM) bersama-sama menyerukan "penurunan segera" semua korban yang masih di laut.

Ketidakmampuan negara-negara Uni Eropa untuk menyetujui siapa yang harus menerima mereka "bukanlah alasan untuk menolak pelabuhan keselamatan dan bantuan yang mereka butuhkan bagi orang-orang yang rentan, seperti yang dipersyaratkan dalam hukum internasional," kata mereka.

Rute Mediterania dijelaskan oleh UNHCR sebagai rute migrasi paling berbahaya di dunia - satu dari enam orang yang meninggalkan pantai Afrika Utara meninggal.

Sejak 2014, lebih dari 20.000 pengungsi dan migran tewas di laut saat mencoba mencapai Eropa dari Afrika, melarikan diri dari konflik, penindasan, dan kemiskinan di Afrika dan Timur Tengah.

Kenyataannya jauh lebih buruk daripada yang ditunjukkan angka tersebut, para pejabat dan analis telah memperingatkan, karena mayat mereka yang tidak selamat tidak selalu ditemukan, diidentifikasi dan dihitung.

Kebuntuan atas pengungsi dan migran yang diselamatkan di Mediterania tengah telah berlangsung selama bertahun-tahun, dengan kabupaten Italia dan Malta di Eropa selatan biasanya enggan menyambut mereka. Kedua negara telah lama mengatakan bahwa mereka terpengaruh secara tidak proporsional oleh migrasi laut ke Eropa dari Afrika Utara, dan bahwa pembagian beban yang tidak memadai di seluruh Uni Eropa.