Meski produksinya dihentikan pada Mei 2013, sejumlah negara termasuk Bangladesh masih mengandalkan jet tempur ini.

Secara desain, F-7 adalah pesawat pencegat segala cuaca dengan bentuk sayap delta yang memungkinkannya mencapai kecepatan supersonik dan pendakian cepat.

Namun, keterbatasan jangkauan menjadikannya lebih cocok untuk misi pertahanan terbatas di wilayah tertentu (point-defense).

F-7 BGI sendiri merupakan varian terakhir dan paling mutakhir dalam seri J-7 yang secara khusus ditingkatkan kemampuannya untuk memenuhi kebutuhan Angkatan Udara Bangladesh.

Jet ini dibeli sebagai solusi sementara, sebelum Bangladesh memperoleh pesawat tempur multirole bermesin tunggal yang lebih modern.

Dibandingkan versi sebelumnya, F-7 BGI hadir dengan pembaruan signifikan di kokpit. Dua layar Multi-Function Display (MFD) dipasang, bersama teknologi Hands On Throttle And Stick (HOTAS) yang memberi pilot kontrol lebih baik.